Семь раз отмерь...

или особенности калибровки велокомпьютера

Вы стали обладателем новенького велокомпьютера (далее - ВК). Поздравляю! Начинаете изучать руководство по эксплуатации и натыкаетесь на раздел, в котором узнаете, что компьютеру надо сообщить длину окружности колеса Вашего велосипеда.

Давайте, например, посмотрим в инструкцию для ВК Sigma Sport BC1600, где предлагается два варианта определения этого параметра.

Первый (менее точный) – взять длину окружности колеса из таблицы (рис.1). При этом не учитываются разные рисунки протектора и другие различия в размерах покрышек разных фирм.

Рис.1

Второй способ предлагает Вам самостоятельно определить длину окружности путем измерения диаметра покрышки или прокатывания колеса по полу на один оборот (рис.2).

Рис.2

Наскоро закончив с этой процедурой, Вы отправляетесь в пробную поездку. И – первое разочарование: показания ВК не совпадают с указателями километража на дорогах…

Факторы, влияющие на погрешность показаний ВК:


• Величина давления воздуха в камере колеса. Когда давление мало, под весом байкера уменьшается эффективный радиус колеса, что ведет к завышению показаний ВК. Например, деформация покрышки на 1 см приводит к увеличению показаний примерно на 3 %.

• Место установки датчика (на передней или на задней вилке). Дело в том, траектория движения переднего колеса по поверхности дороги более извилистая, чем заднего. Соответственно, при установке датчика на переднюю вилку (что предусмотрено у абсолютного большинства ВК) показания будут завышены по сравнению с установкой датчика на заднюю вилку. Более того, это завышение зависит от индивидуальных особенностей «пилотирования» байкера и скорости велосипеда.

Вывод. После предварительной установки длины окружности колеса надо произвести его уточнение. Для этого следует накачать камеру до Вашего любимого давления, обнулить счетчик дневного пробега и проехать в своей обычной манере мерную дистанцию, в качестве которой лучше всего использовать стандартную беговую дорожку стадиона длиной 400 м. Кстати, если ехать на расстоянии 30 см (половина ширины байка) от бровки, то увеличение дистанции будет около 2 м на один круг. Проехав 10 кругов (4020 м), отметьте показания Вашего ВК. Теперь можно рассчитать эффективную длину окружности колеса по формуле:

Lнов = Lстар * Sмерн / Sвк

где: Lстар - длина окружности колеса, первоначально введенная в ВК;

Lнов - эффективная длина окружности колеса;

Sвк - расстояние, показанное ВК при прохождении мерной дистанции;

Sмерн - мерная дистанция (4020 м).

Пример. Вы установили для покрышки 26х1,9 длину окружности 2089 мм (по таблице на рис.1). После прохождения 4020 м ВК показал 4,12 км. Определяем Lнов:

Lнов = 2089 * 4020 / 4120 = 2038

Вычисленное значение вводим в ВК. Таким образом можно откалибровать велокомпьютер с погрешностью ± 0,5 %.

Для обладателей GPS-навигаторов можно рекомендовать ещё один способ. Выберите равнинный участок шоссе протяженностью около 5 км. Обнулите запись трека навигатора и счетчик дневного пробега велокомпьютера. Проедьте указанную дистанцию в любимом Вами стиле. Навигатор подсчитает длину проекции трека на поверхность геоида (математической модели формы Земного шара). Поскольку участок шоссе равнинный, то указанная величина с достаточной степенью точности будет пройденным Вами расстоянием. Остается откалибровать по ней велокомпьютер.

Приятных Вам поездок!

Март 2006 г.